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產品資料

膠帶提升機跑偏開關LD108-7TSKL

如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: 膠帶提升機跑偏開關LD108-7TSKL
產品型號: LD108-5/FAAB
產品展商: 其它品牌
產品文檔: 無相關文檔

簡單介紹

是一種用于緊急停車沿帶式輸送機安全保護裝置。煤炭,冶金,電力,化工,交通運輸,水泥拉繩開關,碼頭等工業皮帶輸送機。拉繩開關特別適用于沿海和惡劣環境。


膠帶提升機跑偏開關LD108-7TSKL  的詳細介紹

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KPT1跑偏開關是輸送帶六大保護系統中的一種,先給大家介紹一下跑偏開關.

跑偏開關是輸送帶運輸系統中不可缺少的一種保護,需要定期檢測皮帶跑偏開關,KPT1跑偏開關具有1級報警2級停車的神奇功能,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故,是一種帶式輸送機的保護裝置.

皮帶跑偏開關兩個一對對應安裝,固定在輸送機縱梁的頂部或底部,通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3到2米的地方.

主要用途及適用范圍:

膠帶提升機跑偏開關LD108-7TSKL是一種用于緊急停車沿帶式輸送機安全保護裝置。煤炭,冶金,電力,化工,交通運輸,水泥拉繩開關,碼頭等工業皮帶輸送機。拉繩開關特別適用于沿海和惡劣環境。

開關的結構和工作原理的偏差特性:

兩級跑偏開關采用旋轉式凸輪結構。當拉桿轉動時,凸輪轉動時,使微動開關動作,輸出開關量,報警信號和停止信號。我是自動復位的復位模式。凸輪機構是自動重置為原始狀態的拉桿拉后..II型是手動復位,凸輪軸旋轉一定角度,和凸輪可以手動復位后恢復到原來的狀態..該裝置采用防水,防塵密封設計,防止灰塵進入房水。


安裝和布線:

兩級跑偏開關應在帶式輸送機行人一側的通道設置,通過螺栓將開關固定在機架間通道的帶式輸送機,或安裝在現場的所有角度,角度和中間框架焊接。拉繩開關之間的距離不應超過35m。

開關距離氣缸頭或尾滾筒的距離之間的距離是10 ~ 20m交換機之間的鋼絲繩連接。鋼絲繩的松緊度要適當,同時鋼絲繩應每3 ~ 4m設置一個繩環,繩環焊帶式輸送機中間架。

對帶式輸送機兩側的帶式輸送機,跑偏開關應位于每一側的帶式輸送連接:4×0.752電纜出口電纜。紅色和藍色的線是常閉觸點,黑色和黃色的線是常開觸點。

安裝要求:

帶式輸送機的跑偏保護應成對使用,距離機頭10-15米處,當帶式輸送機有坡度變化時,應在變坡位置處安裝一組;簡易跑偏保護只需在機頭安裝即可,跑偏保護應用專用托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上,對帶式輸送機上帶的偏離情況進行保護。

安裝方法:

1、跑偏開關設在輸送帶兩頭,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩頭坐落立輥高度1/3處。

2、跑偏開關立輥與輸送帶正常方位的間距宜為50~100mm。

3、跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及安置狀況進行斷定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中心方位進行設置。

4、跑偏開關應經過裝置支架與輸送機中心架銜接,開關支架應在輸送機裝置完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

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